Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat joi, la scurt timp după ce miniştrii de Interne din ţările UE au aprobat, la Bruxelles, aderarea deplina a României şi Bulgariei la spaţiul Schengen, începând de la 1 ianuarie 2025, ce înseamnă această decizie pentru transportatorii rutieri și pentru circulația trenurilor.
„Este oficial! De la 1 ianuarie 2025 suntem membri deplini ai Spaţiului Schengen, inclusiv cu frontierele terestre. De la 1 ianuarie 2025, pentru transportul feroviar, intrarea deplină în spaţiul Schengen înseamnă eliminarea controlului în frontieră. Se reduc astfel timpii de staţionare în frontiere cu aproximativ 30 de minute pentru fiecare tren, la punctele vamale de la: Curtici, Valea lui Mihai, Salonta, Episcopia Bihor și Carei”, a scris Grindeanu pe pagina sa de Facebook.
Pentru transportul rutier de marfă, aderarea la Schengen va înseamna eliminarea controlului sistematic din frontierele cu statele membre UE vecine, Ungaria şi Bulgaria, astfel că transportatorii rutieri vor tranzita mult mai rapid frontierele cu statele UE: Vama Veche, Negru Vodă, Giurgiu, Călăraşi, Zimnicea, Turnu Măgurele, Bechet, Calafat, Nădlac 1 şi 2, Vârşand, Borş 1 şi 2 şi Petea, a mai precizat ministrul transportului.
România și Bulgaria aderă la Schengen cu granițele terestre începând cu 1 ianuarie 2025. Decizia luată în Consiliul Justiție și Afaceri Interne a fost anunțată joi de președinția maghiară a UE.
România și Bulgaria au aderat la Schengen cu granițele aeriene și maritime din 31 martie 2024.
